车展实拍全新一代瑞虎5 值得期待

平行进口车瑞虎5车型从2013年上市以来，经历了4年的市场考验并通过逐步改款，同时慢慢的做出了自己的家族风格，受到国内消费者的一致认可，而在2017年奇瑞对这款畅销车型做出了一次全新的换代，从外观和配置上都进行了大幅的升级并在上海车展亮相于消费者见面，预计今年下半年即可上市销售。

瑞虎5

8.88~12.38万(参考成交价)

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平行进口车报价

●外形充满概念色彩 采用家族化特征

汽车团购全系一代瑞虎5与瑞虎最美SUV瑞虎7一样全部来自X1T平台，内部代号T17，在尺寸上长宽高分别为4338/1830/1645mm，轴距2630mm。相比现款车型，

新车轴距增加了20mm但是车身长度减少了173mm，宽度减少了11mm，外观设计充满概念车色彩

。

前脸采用了部分concept β概念车的设计元素，时下流行的大嘴设计加上不规则的灯组和由小菱形组成的前格栅，让全新一代瑞虎5在造型上足以赢得消费者

的芳心，新车带有主动格栅进气系统，可已监测环境和发动机室内温度，自行开启或关闭。

实拍车型采用了五幅双色18寸轮毂，据悉低配车型配备16寸轮毂，轮胎采用玛吉斯品牌规格215/55 R18，备胎为玲珑牌非全尺寸。

转向灯被放大了大灯的下方，让前灯整体看起来个性十足，所拍车型采用了双远光灯设计，也就是说在带有透镜一体式大灯旁边在放置

一颗H7灯泡，来增加亮度，提升夜间行车安全，并支持自动大灯以及延时关闭功能。

●内饰使用红黑配色更加运动 反毛绒的加入看起来更有质感

全新一代瑞虎5的内饰设计于现款相比明显更有设计感，于外形忽悠中控台整体采用了横向布局，有助于提升横向空间感，显得左右空间更大

红黑色内饰配色也突出了现代时尚的气息，反毛绒的应用在同级别车型上并不多见，这里要说明的是展车并不是最终车款。

仪表使用了指针+液晶显示的方式，这种设计在奇瑞其他车型上均有采用相比现款的双炮筒仪表观感更加舒服。

中央9英寸触摸显示屏待在了奇瑞自家的ClouDrive2.0智云互联系统，支持车载互联，远程遥控等功能，遗憾的是虽然这块屏幕够大，可是宽宽的黑边

确实忽多或少的影响到了视觉效果，希望在正式上市前能有所改进。

●配置升级 增加车道偏离预警、全景影像系统

本次实拍到的全新一代瑞虎5在配置上相对比较全面，疑似是该款车的高配版，在安全配置方面搭载了来自博世9.1版本的电子稳定系统，ABS+EBD,BA刹车优先

陡坡缓降，全景摄像头、4探头驻车雷达以及车道偏离预警系统，还配备了无钥匙进入/启动，发动机自动启停和电子手刹等舒适配置。

●轴距加长20mm后排乘坐舒适

在乘坐空间上全新一代瑞虎5于现款车型基本保持一致，由于轴距加长了20mm在后排乘坐空间上有明显优势，头部空间也没有因为车身变低而缩水太多

座椅方面，全新一代瑞虎5主驾驶采用了六向电动调节并带有电动腰托，副驾驶为4向手动调节，反毛绒+皮革的组合让内饰显得很有质感，座椅填充物较为厚实，侧翼的包裹性

也还不错，后排出风口希望这个为全新都有的配置。

后排座椅可以完全放平，拓展后备箱空间，后遮物帘可以完全收纳在后备厢底部，间接的来增加后备厢容积。

●1.5T涡轮增压发动机配6DCT或6MT

新车在发动机方面依然才用了现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率从申报数据来看为147马力(108千瓦),上市后会有6速双离合或者6速手动挡可供选择。

现款瑞虎5自2013年上市以来已经经历了4年市场考验，可以说已经慢慢的做出了自己的风格，也受到了广大消费者的好评，但是随着国内SUV市场的日渐成熟，

各个厂家都在推出自己的紧凑级产品，现款瑞虎5在和这些新同学的竞争中已经略显吃力，而本次推出的全新一代瑞虎5，无论在外形还是配置上可以说是跟上了

时代的步伐，借助X1T平台实现了更长的轴距，而沿用部分concept β概念车的设计元素也让该车在外观上能更大的程度的吸引消费者，据悉全新一代瑞虎5将于

2017年下半年上市，那些持币待购的消费者不妨在等一等，这款车型也许真的值得期待。（文章来源网络 转载网易汽车）

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