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2017-06-16 21:24:52 来源:网易汽车 阅读数: 我要评论(0)
平行进口车在本届2017上海车展上,DS品牌带来了全新旗舰车型DS 7CROSSBACK,此车刚刚在上月日内瓦车展上完成了全球首发,趁热赶赴上海车展现场与国内消费者相见。DS 7 CROSSBACK定位中级SUV,目前来看市场重心放在中国,预计明年上市。下面请一同跟随我们的车女郎,快速了解下这台新车。
●EMP2平台新作 定位中级SUV
平行进口车报价DS7 CROSSBACK是面向全球范围市场的最新作,其开发视野更广,从设计到使用倾向,DS7 CROSSBACK会融入更多中国、欧洲和未来北美地区用户的诉求。能够看到在维系独立腔调之余,造型设计上的展现有所收敛,更容易被大多数人所接受。
作为一款旗舰车型,DS 7 CROSSBACK并没有一味的将定位拔高,而是选择了“跨界”SUV这块市场作为起点,新车长宽高分别为4570/1890/1620mm,从数据上来看,与目前主流的紧凑SUV相差不多,和目前国内在售的DS6尺寸较为接近,只是更低矮更动感些,的确是有着一定“跨界”特点。
●DS家族造型 有一定跨界风味
DS家族车型向来不缺乏“骚气”的设计,在DS7 CROSSBACK上,这一点也得到了传承,无论是分体格栅,还是灯具细节,新车都有着浓郁的法系特征,这是DS品牌所看重的,更是立身之本。
六边形格栅两翼沉浸出粗壮的镀铬饰条,融入大灯组去,大面积网格状中网是传统设计,大灯组内的LED竖直排列很巧妙,呈现出精致感的立体效果。
纤细的尾灯让人想到了运动感的跑车,竖状的排气管很抓眼球,让人联想到了性能感来,尾灯用了菱形元素交织而成,像极了概念车的元素,传递出对于未来感、科技味的品牌诉求。
●首款混动车型,同时搭载8AT和四驱系统
为了展现技术实力和对环境友好的形象,汽车团购DS 7 CROSSBACK将首推PHEV插电式混动车型。13kWh的电池放置在第二排座椅下面,纯电模式下可提供大约60公里的续航里程。 正常状态下充满电需要4.5小时,快充模式下则可缩短到2小时。与之匹配的则是首次装配在DS车系中的8速AT自动变速器,同时将提供四种驾驶模式:纯电动、混合动力、运动和四驱模式。
除此之外,主流动力依然为1.6T和1.8T两款涡轮增压引擎,对于国内消费者而言已经非常熟悉了,广泛应用于标致、雪铁龙的各车型中。不同之处是装备了更高规格的8AT变速箱,这才配得上旗舰车型的定位,与豪华品牌相竞争时才不会输在起跑线上。
总结:如果以DS在欧洲的地位来判断,DS7 CROSSBACK可能有着比较理想的市场空间和反馈,贵族气质和精致做工或许会吸引很多用户。不过在中国市场,性价比一向是购车风向标,而且在各大豪华品牌已经完成“圈地运动”之后,留个DS的空间并不大,在品牌的认可度尚不及传统中高端品牌的情况下,DS7 CROSSBACK能否超越DS6成为新的头牌,可能需要有个务实的售价和更令人惊喜的营销策略。(文章来源网络 转载网易汽车)
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