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马自达CX-4

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车展实拍马自达CX-3 如此惊艳的小马驹

2017-06-16 21:14:16 来源:网易汽车 阅读数: 我要评论(0)

平行进口车CX-3是马自达的首款小型SUV,3年前就海外发布了,但直到本届上海车展马自达才将这匹惊艳的小马驹带到了国内,让我们等了那么久,今天就一起来看看这盘不怕晚的好菜到底够不够惊艳?

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

女孩子对外形的关注度往往要比男生更高,恰好今天的主角又是一款绝对的高颜值车型,在美女面前,这匹小马驹会不会显得格外诱人呢?

※ 总想多看几眼的外形

汽车团购在品牌魂动设计理念的带领下,无论是AXELA、ATENZA还是CX-5,每一个都是绝对的颜值控,这次的CX-3当然也不例外,小巧的车身配合上大胆的家族化设计,就是那么有性格!马自达的各级车型从来都不以尺寸取胜,这次亮相的进口版CX-3的尺寸在同级中也没什么优势可言,性格才是最重要的嘛!

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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先看看最有个性的前脸吧,血盆大口似的前格栅已经成为了马自达最让人印象深刻的品牌标识,出现在这样一台小车上之后,少了几分凶悍,多了些张扬,格栅两侧的大灯像是两只眼睛,而且还不是两只眯缝眼,至少算是目光犀利的类型,同时格栅的镀铬条还直接插入了大灯灯组内,看起来挺犀利的。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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平行进口车报价厂家将CX-3定位于一款跨界SUV,所以车辆的离地间隙并不算高,同时为了表现出更加流畅动感的线条,CX-3还使用了长前悬的设计,这样车侧看上去就足够动感了。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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和同级车型比,马自达总是爱使用更大尺寸的轮毂来增加视觉效果,这一点我个人是非常赞同并欣赏的,这次展车上的轮毂尺寸也达到了18英寸,双五辐设计,视觉效果非常赞!

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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车尾的线条有点偏饱满,看起来挺敦实的,不过那两个瞪起来的尾灯倒是给车尾增添了一些怒气,时时刻刻都表现出了气质上的张扬,另一个不低调的地方是尾排的设计,双侧单出,挺到位的设计。

※ 简洁的家族化内饰

马自达近几年的内饰设计都非常简洁,CX-3就要加个更字了,其实它的内饰和新一代马自达2是一样的,是那种有点小清新的简洁风格,很年轻又很带感,运动氛围也比较浓。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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作为和驾驶者接触最多的物件,马自达的方向盘一项都比较讨人喜欢,小巧粗壮,手感上乘。仪表盘也是着重突出运动氛围的地方,转速表中置、两侧用来显示行车信息,很有激情的设计。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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中控台上的7英寸立式屏幕做工很精致,里面包含了马自达悦联系统,从之前的经验来看,屏幕的清晰度非常高,位于换挡杆后方的旋钮和按键是用来操作屏幕的,由于没有中央扶手,所以为了操作起来不至于太蹩手,还专门在旋钮后面设计了一个小垫枕,很人性化的设计。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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实拍车配备了单区自动空调,三个尺寸很大的旋钮来进行操作,使用起来清晰明了好上手,旋钮的阻尼感也属上乘。此外我们还在展车上看到了车身动态稳定系统、胎压监测和自动启停,就配置而言,展车在同级中属于比较居中的水平,因为天窗、中央扶手和电动座椅这些都没有出现。

※ 后排真的不宽裕

实拍车配备了真皮和绒布搭配的座椅材质,手感并不粗糙,软硬也比较适中,不过说到空间,CX-3就有些捉襟见肘了,它的后排空间对于成年男性来说确实比较紧凑,这应该会让很多喜欢这款车的消费者犯难,毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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虽然后排空间不宽裕,但后排设计的储物格倒是很用心,特意加入了小隔板,这样小物件就不会来回晃了,车辆的后备箱空间其实也不大,官方数据是350升。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

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※ 2.0L创驰蓝天发动机

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CX-3未来引入国内的车型将会配备2.0L创驰蓝天发动机,最大功率107kW,峰值扭矩197N·m,搭配6速手自一体变速箱,四驱系统则是选装,车辆的后悬架虽然配备的是扭力梁结构,但千万不要忽视马自达的调校,往往能够带来惊喜。

如此惊艳的小马驹 车展实拍马自达CX-3

结语:

在魂动设计理念的传承下,马自达CX-3同样也拥有了惊艳的外形,简洁动感的内饰设计也相当符合年轻人的胃口,这些是它的卖点,至于不足,CX-3也没有向实用妥协,所以后排空间会成为很多消费者的障碍,今年下半年车辆会由长安马自达以进口方式引入国内销售,所以价格上估计也没有什么优势,这样一台有个性、特点鲜明、不落俗套的小车,要想在国内市场占有一席之地,面临的困难还真是不少啊,但不可否认的是,这确是以一匹惊艳的小马驹。(文章来源网络 转载网易汽车)

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