吊打汉兰达 传祺GS8没怂过

汉兰达作为中型SUV的代表车型，在国内有着不俗的销量与口碑，也是各个车企希望追赶的目标，而传祺GS8便是其中一员。与汉兰达这个久经沙场的老将相比，去年十月份才上市的传祺GS8似乎有点太过年轻，不过这并不影响其向上的勇气。

相比各大车企喊出“吊打汉兰达”的夸张口号，GS8则显得低调多了，只打出了“媲美汉兰达”的旗号。毕竟师出同门同为广汽旗下，在很多技术上还是借鉴了汉兰达，甚至底盘都是同一底盘，所以也被网友们戏谑为“自主汉兰达”。

尽管在技术方面传祺GS8已经做到不输汉兰达，可是在上市之初还是受到了不少嘲笑。在与汉兰达的对比中，许多人对这款起售价仅16.38万元的中型SUV十分不屑，秉承过去那种国货差于洋货的思想，认为GS8永远追不上汉兰达，销量上并不看好。不过回望，传祺GS8的销量可以说将这群嘲笑的人彻底打脸。

根据太平洋汽车网的国产(合资+自主)中型SUV榜单来看，2017年4月传祺GS8以10024辆的成绩位居第三，而曾经被视为榜样的汉兰达月销9318辆位居第四，这也是截止到四月份以来GS8连续三月超越汉兰达的月销量。

那么初出茅庐的GS8又是怎么赢得市场的尊重呢?内外颜值是GS8重点加分项目，这也是决定了消费者是否购买的第一因素。设计上，GS8采用传祺的“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，这也是目前自主品牌里自主设计比较出色的一套家族形象。特别是LED矩阵式大灯，受到了一致的好评。

物美价廉是最重要的一个原因。相比汉兰达23.98万元的起售价并还需加价提车，16.38万元起售的GS8可以说价格上碾压了前者。全系标配2.0T发动机并采用汉兰达底盘的大7座SUV，在这一价位便超越了许多国产SUV车型。

总结：传祺品牌作为自主品牌一个较为年轻的品牌，有着独特汽车团购朝气与活力。而这平行进口车些都在新推出的车型平行进口车报价上有所体现，GS8便是其中之一，展现了其品牌向上开拓的决心。GS8的成功逆袭也让编者看到了国货崛起的信心，衷心祝愿自主品牌发展越来越好。（文章转载 汽车网评）

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