自主小型SUV也推“性能版” 最大156马力很有实力

自主厂商对于年轻消费者需求开发的产品已经十分丰富，有颜值高的、有配置丰富的、而对于追求驾驶乐趣的也同样能够满足。东南DX3可以说在颜值、配置和动力方面表现足够均衡，具有不错的核心竞争力。为了能够俘获更多热血青年的新，还特别推出了1.5T+6MT的组合。

在当下的中小型SUV市场上，涡轮引擎搭配手动挡的SUV车型少之又少，很多都采用的是双离合、CVT等自动挡设定，虽然在城市使用十分便捷，但那些个老司机或是追求一些激情的用户却没有了施展拳脚的平台，东南DX3 SRG性能版恰好能满足这类人的需求。

东南DX3 SRG性能版不仅在动力总成方面有所改变，对于外观细节也相应调整，新车的前脸基本沿用了普通版车型的造型，但其中网使用了新的设计，视觉效果更加凌厉，并且内部还配有“SRG”标识，彰显了其运动版车型的独特身份。配备的18寸轮圈造型动感，并且刹车卡钳还使用了红色设计，提升了一定的运动感。

东南DX3 SRG性能版全系标配有感应式自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动加热、无钥匙进入、一键启动等配置，算得上是在高性价比的基础上更进一步。车尾部分，新车和普通版DX3的差别除了“SRG”尾标外，还加入了光带式的LED尾灯，点亮后视觉效果直线提升。

新车内饰的整体造型和布局相比普通版车型并没有区别，不过红黑座椅配色和方向盘上红色缝线让车里的运动氛围上升了一个级别，并且该车内部还配备了氛围灯。DX3 SRG性能版还增加了SPORT模式，开启后油门响应和换挡逻辑更加激进，仪表盒氛围灯也会水质变为红色来提升驾驶者的欲望。

此外像真皮多功能方向盘、9英寸彩色触摸屏、车载WIFI、车载蓝牙、定速巡航、陡坡缓降系统、车身稳定控制系统 、牵引力控制系统、胎压监测系统以及全景倒车影像等也全系标配，配置十分丰富。SRG旗舰型车型还将配备全景天窗。

东南DX3 SRG性能版的车身尺寸与普通版一致，所以空间表现并没有变化，仍是一副满足家用需求为主的表现。此外，所以虽然配色有所改变，但座椅轮廓没有变化，舒适度与普通版持平。

动力方面，新车将搭载一台来自三菱的1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛米。传动系统匹配6速手动以及CVT变速箱。

在与同级竞争的同时，DX3 SRG性能版的推出最大意义是弥补了市场高配置产品手动挡车型的缺失，整个车系既能满足普通消费者又能拉拢老司机们的心，竞品们要当心了。

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