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2017-03-20 15:45:19 来源：汽车口碑网 阅读数： 我要评论(0)
当下无论是什么车型都格外注重外观颜值的打造，极力迎合时尚博取年轻消费者的眼光。爱美之心人皆有之，但当颜值太高了之后仿佛这个优势却并不会吸引消费者，反而成为小众。下面这两款车就是典型代表作。
大众套娃脸谱让人们厌倦了大众的设计风格，都在抨击长得丑。但唯独大众CC是个个例。自打一上市就迷倒了无数少男少女的心，轿跑车溜背造型加上无边框车门都是其它轿车所不能满足的。虽说遗憾的是内饰风格与同时代的迈腾相仿，但丰富的配置功能已经足以弥补这一缺憾。
主流2.0T无论增压直喷引擎最大可爆发200马力、280牛米的扭矩，红灯起步超车轻轻松松，外加改装件的配套丰富，从多方面看大众CC都是不可多得的产品。然而年销量却成为了一汽大众全系中销量垫底的产品。
相比上边的大众CC，这款阿特兹在颜值方面有过之而无不及，此外还有个令大众望尘莫及的优势，就是蓝天创驰2.5L自然吸气引擎。这台引擎不仅拥有超越涡轮增压车的平顺性，同时在燃油经济性上也颇有建树。
马自达阿特兹虽没有采用大众CC那样的溜背造型，但家族魂·动设计语言用柔美的线条勾勒出力量感，充满了个性与华贵，仅这套外观设计在当时的国际上已经斩获了多项设计大奖。但不知是收到品牌形象力的原因还是其它，总之马自达阿特兹只能算是叫好不叫座的产品。
简单聊了一下这两台车，每一台都是“颜王”车型，广受热捧销量却遇冷。从这件事上，我们可以看出，中国的消费者已经从盲目购车区域冷静，颜值、配置固然重要，但最终影响买车的因素还是实用性，那些个糖衣炮弹已经再也糊弄不了中国消费者。
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