老当益壮本田CR-V 还没换代却已然夺回合资SUV之冠

当你已经深知哈弗H6是我国SUV销量最高车型的时候，是否关注过合资SUV优势哪台车最畅销呢?

本田CR-V在很早就已经进入国内市场，一贯的舒适居家表现给中国消费者留下了不错的印象，虽然不算夸张的外表不够运动，但皮实可靠的品质更符合消费者真正买车时的想法。从近几年的月销量排名来看，合资SUV车型最畅销的总是本田CR-V，这也说明这台车拥有不俗的实力。

本田CR-V之所以卖得好，大气且颇具档次的外观设计是其成功重要元素。首先它的前脸在视觉上显得敦实且宽大，迎合了国人喜大的习惯，前格栅镀铬和塑料件分量的配搭也拿捏得很准，看起来很有档次感。镀铬饰条与黑色粗条幅格栅组成的中网与前大灯相连，并在前保险杠下端设有银色下护板，整体显得更为动感、时尚，也年轻了许多。

它的尾部是有争议的，有人说驼背了，有人说怎么这么像XC60，不管怎么样现在它看起来足够大，何况现在后备厢容积还增加了，更能装东西，从一个掏钱买实用的消费者角度来看，这个尾巴当然是利大于弊。

本田的内饰设计一向将档次感和实用性结合得很好，在CR-V上的效果同样不差，中控台线条舒展，视觉上增加了车厢的宽度。中控台简洁大方，双屏幕设计也增加了档次感。这套DA智能屏互联系统在界面和功能上和雅阁基本一致，首次采用的物理按键的设计，看起来虽然没有虚拟按键那么炫酷，不过实实在在的手感回馈给人的感觉更直接。

虽然轴距只有2620mm，但这并没有妨碍CR-V拥有良好的车内乘坐空间。头部空间和腿部空间表现都让人满意，空间表现丝毫不逊色于几个轴距达到2700mm的对手。座椅方面，CR-V则以舒适性见长，座椅填充物材质相当柔软，不仅前排座椅舒适度高，其后排座椅对于腿部的支撑都很到位，长时间乘坐不容易疲劳。

2.4L直喷发动机和CVT变速箱组合与雅阁上的一致，2.4L直喷发动机最大功率186马力，最大扭矩243牛米，更大的扭矩输出则会让驾驶者在市区路段拥有更好的动力表现。

不知道各位是否留意过，那些某一方面特性鲜明的产品虽然广受关注，但往往销量却不及整体实力平均活趋于中庸的车型，老百姓买车更认的则是实用。而本田CR-V恰恰抓住了这一特点，从而在销量上崭露锋芒。

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