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2017-03-07 17:12:16 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
中华这个品牌在火爆过后一直沉寂甚至慢慢淡出了人们的记忆,为了挽回局面中华在最近推出了一款重磅车型,这台车除了拥有足够的颜值、配置以及动力性能外,它还肩负着复兴品牌的大任,它就是中华H3,一台符合年轻人需求的轿跑车。
中华H3的研发时间长达4年多,在这4年里回想中华这个品牌并没有什么大动作,对于H3这台车中华有点类似押宝的心里,厚积而薄发。虽然4年前就已经着手研发新车,但“开眼角”的大灯就可以看出,这是近两年突然流行的一种设计方式,让进气格栅与大灯之间不再有阻隔,只是H3的运用比较含蓄。
左右延展的长条式大灯形状不太规则,与车头的融合性较好,外侧的曲线对工艺要求比较高,细节做工在同级别中表现比较到位。最内侧为远光灯,中间是带有透镜的近光灯,外侧则为转向灯。LED日间行车灯与雾灯安排在了一起,视觉效果同样协调,雾灯为全系标配,而LED日间行车灯则配置与豪华型以上车款。
车侧的视觉效果是评定一台轿跑车是否合格的重要标准,中华H3从C柱开始,角度走势比较缓慢,一直延续到尾箱,并未出现太大的角度突变,从而融合进一个短促的车尾。尾灯左右延伸效果更强,通过牌照框上方的横向装饰连接起来,横向拉伸感更强,这是非常标准的设计手段,看上去令人舒服。尾灯内部采用了LED光源,用于示宽灯。
外观配置上,后视镜集成了转向灯功能,高配车型还支持电动加热和折叠,比较齐全。无钥匙进入、后倒车雷达/影像同时出现在了这台顶配车型上,在同级别车型中配置比较丰富。
中华H3内饰居家和舒适氛围比较强烈,可以看到中控台上的按钮数量被简化,视觉上整齐大方。同时中控台偏向驾驶员一侧,拥有了不错的人体工程学设计。三复式方向盘采用真皮包裹,并带有多媒体、行车电脑和定速巡航等多功能控制按键,手感也比较扎实。背后的双圆式仪表盘样式比较传统,红色表底配色则是配合着运动的氛围。中央行车电脑包含信息比较丰富。
7英寸中控触摸屏位置摆放比较合理,内含功能与大部分车型一致,除了蓝牙连接,它还支持安卓/苹果手机的互联功能,只需在手机上下载相应的App。中控台采用了大面积黑色硬塑料包裹,手感虽不如软性材料,但考虑到车型定位,亦可接受。
车内座椅采用手动调节方式,支持高低调节,真皮织物混搭的设计给予乘坐良好的保证,中央的红色装饰线条也让整个车厢不那么单调。身高185cm的体验者进入前排后,可获得3指的头部空间,保持前排座椅不动进入后排,头部空间同样为3指左右,腿部空间剩余1拳+2指。第二排中间地板凸起非常小,不会影响到乘客舒适性。
中华H3搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩220Nm,与之匹配的是一台5速手自一体变速箱。
从定位来看,中华H3目前并没有同级对手与之竞争,所以肩负着重塑品牌的重任,中华H3给自己找到了一块净土,任其发挥。同时,年轻化的设定又十分符合年轻人的喜好,综合来看中华H3具备一定实力,若后期辅以强有力的推广是比能成为又一款爆款车型。
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