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2017-03-01 17:59:46 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
目前在中国汽车市场上,如果一个自主品牌汽车想要成为爆款,售价比同级别的合资车型要便宜,可以说是一个必要条件。如果和同级别的合资车型价格差不多,能生存下来就算万幸了。但是如果售价比合资车型还要高,恐怕所有人都会认为这是在找抽。然而实际上有这么一款即将上市的紧凑型自主品牌SUV逆天而行,它就是来自“德国”的——福田宝沃BX5。
17万的丐版款就足以碾压合资,绞杀自主,连比自己大一圈排量高一点的大哥BX7也不放眼里,小一圈又如何?排量低又如何?我就卖的和你一样多!
说起宝沃,大家可能心里都会犯嘀咕,心想这是个什么鬼。其实这也无可厚非,毕竟这个品牌此前在中国的知名度几乎为零。宝沃汽车原本是德国的一个汽车品牌,但是早在上世纪60年代就已经倒闭,工厂、设计院等都已经没有了。但是中国福田汽车花费500万欧元将其收购,再加上一系列宣传攻势,让着个原本已经入土为安的品牌在中国复活。其实大家也不仔细想想,当年吉利收购沃尔沃花费了将近20亿美元,而如今福田只花费500万欧元就能收当年购叱咤风云的德国品牌,有木有很值,福田收购的是一种浓厚的德国气息……糅吧搓吧一下豪气冲天,冲向云霄。
当年BX7用16万多起的售价、中级车的空间、德国味儿的品质,在很短的时间内在中华大地0口碑0市场的前景下,月入大几千辆,相比厂商已经乐开了花,以至于这款即将上市的更紧凑一级的BX5,底气十足、豪气迸发,如果说小成功后太膨胀眼中无车我们勉强可以理解,但是价格还要碾压自家大哥,同品牌下尺寸更小,排量更低,何以犯上作乱?!
按照正常的逻辑思维,哪怕它要保持高逼格的态势,价格定在13-17区间绝对是一款可以想象的到的可以走量的车型,13万已经可以触及合资车紧凑级SUV的神经,更可触及自主中级SUV的神线,法系的3008、日系的逍客、缤智、韩系的西5、KX5;美系的昂克拉、创酷、新上的JEEP指南者、自由侠,哪个不是品牌大、拥趸多?再加上一票国产销量大师,这个底气脚底都快冒烟了。
论品牌比的上哪家耕耘市场的诸多豪强?论空间、配置丰富,现在哪个车贫乏?却唯独在售价走在了各路神车的面前。
我们不知道在接下来的这段时间会有多少人预定这款车,但不出意外的话应该会非常少,不知道到时候福田宝沃会不会断崖式的调低上市价格,毕竟你现在就是一个普通的国产品牌,虽然你想把自己打造成高端品牌,但是也要看看消费者答不答应。
丐版的预售价就足以让你热性游刃在各家知名品牌前,顶配就更是碾碎不管是不是同级(无论是价格的同级还是空间的同级),甚至也顺道把大哥再吊打一遍,聊这么多,别到最后宝沃只是和我们开个玩笑?自带宣传特效先火一把?我们静静地看它……
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