这车哥们等了4个月还没提上 火爆营销碾压哈弗H6

不得不说，面对诸多对手的强势打压，吉利成功的用博越打了一场翻身仗。面对博越，长城、奇瑞纷纷拿出看家产品，然而就凭这幅外表博越稳坐紧凑SUV销量第一的宝座。当然，性价比同样重要，吉利博越又有怎样表现?

博越的设计比较现代，中网与之前的博瑞有些类似，“回”字中网突出了家族的设计特征。在下包围中间可以看到一个雷达探头，博越配备了ACC自适应巡航功能。下方银色装饰条类似如意造型，并且巧妙地把两边的雾灯融入其中。

车身侧面采用了主流的悬浮式车顶，而车尾造型中心偏高，虽然很饱满但样式欠缺精致，不及车头完美。好在4探头雷达+后倒车影像弥补了高重心所带来的视线影响。

外观的美观或许只能打动一部分消费者，而内饰的精细程度堪比更高等级合资车。整个中控台部分非常饱满，将主副驾驶完全分开，类似路虎极光的风格。中控台全部为软质材料，并配合了大量的金属质感饰板，使用了液晶仪表，从感官上来判断相当显好。

中控台扶手的线条舒缓飘逸，有高级感，而这个造型融入了毛笔书法柔中带刚的理念，又是一个很含蓄的中国元素的表达。博越多媒体系统为8英寸显示屏，黑底白字很清楚，而且并没有使用传统的界面设计，不是那种图标的排列，完全把功能平面化，博越的这套CarPlay系统完美支持苹果手机，功能显示也十分丰富。

其他竞品拥有的全景天窗、一键启动、电调节座椅等功能在吉利博越上均有体现，对于提升操控性的辅助功能博越同样配置丰富，上坡辅助、陡坡缓降、ESC以及自动驻车样样齐全。

吉利博越匹配了1.8T引擎和2.0L引擎两种动力形式，相比目前竞品普遍实用的1.5T引擎在驾控感受上要更加有优势，其中吉利自主研发的第二代1.8T发动机，最大功率135kW，最大扭矩285牛米。

吉利博越用诚意换回了消费者的关注，目前这款车交纳定金后仍需等待3-4月后才能提车，如此火爆的销量远超长城哈弗系列，博越不仅成为了最美SUV更是成为了最火SUV。

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