“百年慈善第一人”李春平捐款数亿 名下座驾更是多得数不清

说到中国的慈善大王，你会想到谁?他就是中国第一辆劳斯莱斯的车主—李春平，中国富豪慈善家。他热衷于捐款,平均每天30000元的速度向各类需要救助的人捐赠，捐款总数累计已超过2.8亿元，被誉为“百年慈善第一人”，也是被中国红十字会授予“慈善家”荣誉的第一人。2007年2月，投资1千万元成立“李春平博爱基金管理委员会”，投资2千万元成立“李春平慈善基金管理委员会”。2012年9月11日，李春平捐26万建消防伤残基金。他除了非常有爱心之外，也非常喜欢豪车，看看他都有哪些豪车。

小编刚才也说到过，他是中国第一辆劳斯莱斯的车主，这辆红色Corniche IV敞篷劳斯莱斯跑车就是他的座驾，也是他最爱的一辆车，Corniche的鼻祖是1907年生产的Silver Ghost车型，车身两边的线条犹如一对展开的翅膀，加之劳斯莱斯车头大型水箱格栅上固有的女神像，以及4盏圆形车头灯和车尾灯的组合，其外观尽显不凡的皇家气质，同时散发着温馨的新生活气息。劳斯莱斯引以为豪的高雅、精致的内饰在Corniche上同样得以沿袭：Connolly皮革厂提供的上等真皮、Wilton优质地毯、高质感的天然纹理核桃木饰板、圆形镀铬通风口和控制拉柄等，无不出自极其复杂而精细的手工打造，整车宛如豪华的移动行宫一般，处处表现出劳斯莱斯的尊贵气息。虽然后座宽敞得像4门轿车，但是Corniche终究是一部双门敞篷车，可调校角度的真皮方向盘、驾驶席记忆系统，传统的仪表板编排及中控台的设计，每个按钮都符合人机工程学原理，只须按一下按钮，全自动车篷便会在20秒内开启或关闭，享受原来如此简单。

除了红色劳斯莱斯跑车，他又买了一辆白色的银灵房车，银灵是第一款注意可回收性的车型，还在劳斯莱斯小飞人像下面装了弹簧以免容易折断。第二代带有实时控制的气动弹簧，ABS和汽油电喷成为标准配置，在面板上增加了“公牛眼”通风口。该车发动机为6.7升V8缸，超宁静设计，内饰豪华高档，处处散发着贵族的气息，令人着迷。该车同同时上市的银刺通用一个底盘，采用V8锡才发动机，5.4L排量，动力十分强劲。内饰配备了犀牛皮座椅，胡桃木内饰，倍感奢华，还有精致的车窗帘，擦手布等工艺品。该车采用了当时先进的技术，换挡平稳，助力转向等当时先进技术。

不知道为什么这位“百年慈善第一人”这么喜欢劳斯莱斯，就连自己家的后花园里都停满了劳斯莱斯，据说他是为了纪念自己的妻子才买的这些车，可小编想说，就算是想纪念也不用买这么多吧，随便一辆都够平常人家过上几年的好日子了，不愧为“百年慈善第一人”，就是有钱就是任性。

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