这车外观动力不输哈弗H6 可销量却不及它的十分之一

今天我们要聊的是奔腾X80，别误会，这可不是英特尔推出的新款处理器，而是一汽奔腾旗下的唯一一款SUV车型，这款车在2013年5月正式上市，采用了马自达6的平台技术，并且舒适性配置也非常的丰富，虽然后知后觉，但在上市之初也曾热销过，而且车主口碑反响都还不错。但是自从去年开始，奔腾X80的销量便开始急速下滑，在今年新款上市后，销量有所回升，但是仍不及哈弗H6销量的十分之一。今天我们就来看看这款车究竟实力如何。

全新奔腾X80外观更加年轻化。扁平化的前脸设计，略微增大的格栅尺寸，时下主流的开眼角前大灯设计，让整个前脸的轮廓看起来更加立体饱满，给人更直观的视觉冲击感。经过扁平化的设计之后的大灯，看起来更加犀利有神。车尾的变动也不小，大刀阔斧的线条让整体的尾部显得非常有层次感，尾灯使用了LED的转向灯，在高级感上营造得还是不错的。小细节X造型并没有改变，因为这已经是奔腾X80的标志性设计。

内饰方面，新款X80内饰部分最大的变化就是中控台那块8英寸的悬浮式多媒体显示屏，得益于这款触控大屏的加入，新车中控台物理按键得以简化，虽然整体风格不变，但比老款车型的内饰看上去更清爽干练了，整体的内饰氛围依然是以简洁实用为主，大面积的搪塑和皮质，都让整个内饰的手感凸显柔软，在同价位级别里的自主SUV，全新奔腾X80的内饰用料上还是有足够的诚意。

动力方面，新款奔腾X80将继续采用1.8T和2.0L发动机，2.0L发动机最大功率147马力，峰值扭矩184牛·米;1.8T发动机最大功率186马力，峰值扭矩235牛·米。传动系统部分，与1.8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，而2.0L发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

在我们看来，奔腾X80的改款应该算是比较成功的，颜值和做工都有了一定的提升，可以说一点也不弱于当红炸子鸡哈弗H6和传祺GS4，也有和合资SUV一较高低的实力，但是不解的是销量一直无法进一步取得突破，难道是因为车头那一块“解放”车标吗?如果是的话，那我们可真的为大家感到可惜。如果你是一位能“抛开现象看本质”的消费者，我想你会把这辆车纳入考虑范围的。

千说万说不如车主说，金杯银杯不如车主的口碑

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