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2016-12-14 11:47:35 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
抄袭是在中国很多行业都普遍存在的一个现象,在车企也不例外,中国大多数车企都是靠着抄袭之路起家,他们有的在行业站稳脚跟后便开始了自主创新之路,而有的则依旧把抄袭贯彻到底。其中众泰就是坚持抄袭的代表,让它名声大噪的众泰T600便是抄袭的大众途锐,而上个月上市的众泰SR9便是抄袭的保时捷Macan。
众泰SR9的前进气格栅采用大嘴式风格,搭配不规则的前大灯组造型,LED行车灯下方有类似通风口的装饰,看起来非常凶猛。而在尾部设计上,整体造型较为圆润,整体轮廓都与Macan极为相近。
内饰方面,众泰SR9原封不动照搬了保时捷Macan的设计,整体采用搪塑加真皮包覆的工艺,拼接处以双缝线修饰。新车配备有真皮包裹的三辐式多功能方向盘,装配的9英寸中控液晶显示屏甚至比保时捷Macan还要大。动力方面,众泰SR9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。
因为这车和保时捷Macan几乎傻傻分不清楚,所以满足了一部分人的“豪车梦”,上市20天便卖出了3200多辆,大有赶超老大哥T600的趋势。令人意想不到的是,近日在网上流传的一张众泰经销商的购车合同显示,买SR9竟然还赠送保时捷套装,这让一种网友感慨众泰真是一家非常“人性化”的企业,知道车主的心理就尽量满足他们。
更让人值得一提的是,车主发现众泰RS9在出厂的时候应该就对车标做了手脚,非常容易就可以被扣下来,看来众泰真是为了方便变成“保时泰”而煞费苦心啊,山寨文化着实已经发展的淋漓尽致呀!
虽然山寨能够为企业获得一定的原始积累,但是一味的山寨则会损伤一个企业的根本,只有在借鉴的基础上实现自我突破坚持创新,这才是企业的正向发展轨道,虽然必须要付出一定的代价,但是当你熬过去以后,便能真正得到更多人的赞美,这正是众泰所需要学习的。
千说万说不如车主说,金杯银杯不如车主的口碑
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