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一个老车主的自白:我为什么看好长安铃木骁途

2017-08-10 19:23:14 来源:车市红点 阅读数: 我要评论(0)

我,是一个长安铃木的老车主,也是长安铃木的铁杆粉丝。

不曾忘记,从人生的第一辆车奥拓,陪我走上事业的起点;到后来的羚羊、天语、锋驭和我一路相随,长安铃木见证了我和我的家庭用车需求的不断进化,产品力也推陈出新。可以说,二十多年的长安铃木情节一直陪伴着我,见证了我一路的成长。在它们的陪伴下,我也按内心的目标一往无前,追寻自己的脚步砥砺前行。

念念不忘,必有回响,二十年过去,作为一个长安铃木的老车主,看到即将上市的长安铃木骁途,不得不想多为长安铃木说上几句不忘初心的自白。

我为什么看好长安铃木和它的产品

一提到长安铃木,自然会想到重庆这座山城的特有名片——出租车。上个世纪90年代,随着长安铃木入主重庆,奥拓被重庆人民亲切地称为“拓儿车”,而成了风靡山城的“派头”。在那个私家车并不普及的峥嵘岁月,以红色为主调的奥拓,成为了重庆这座城市的“风景线”。

奥拓、羚羊、天语、启悦,一晃就是一个“廿年”,重庆这座城市从直辖到腾飞,一直选择长安铃木的车作为一座城市的名片,与这个车企多年来一直坚持“简而不凡”的造车理念,和一直秉承的务实、实在、不浮夸的企业精神,是密不可分的。

出租车——最大的特点就是皮实耐用。二十多年了,山城的记忆由红变黄,从奥拓变天语、再到启悦,一直是长安铃木的身影。他们也一直坚持这样的匠心制造——产品拥有低油耗、高可靠性、品质可靠,使用成本低、维修成本低的优势。想必这与长安铃木一直以来在精益、节能、环保方面的生产理念也是分不开的。

而作为一个私家车主,开了这么多年长安铃木车,它们留给我的印象一直是:好开、省油、小毛病少、使用和维护成本低,二十多年了,从未改变。所以这不仅是我为何矢志不渝相信长安铃木品质的原因,更是我们山城重庆一直选择长安铃木作为城市名片的最好诠释。

从根本原因来说,长安铃木提倡的 “配置多”、“提速快”、“操控好”、“油耗省”的“多快好省”造车理念,感染了一代奋斗青年,我就是这其中的一份子。

在我看来,这也是长安铃木能够二十多年来深耕中国市场的重要原因。二十多年来,长安铃木坚守高品质、高可靠性、高经济性,不仅为社会贡献了诸多质量稳定、品质可靠的标杆车型,其精益、节能、环保的生产理念,也为中国汽车行业的发展贡献另一种成功思路。

对此,长安铃木用“简而不凡”来诠释这一思路所蕴含的核心价值。而“非凡·等你发现”作为长安铃木全新的品牌口号,通过“非凡的企业”、“非凡的产品”、“非凡的服务”、“非凡的人”四大非凡核心,对“简而不凡”有了更为全面的阐释。想必长安铃木也希望,消费者花费的每一分钱都能用在刀刃上,这种极简实用主义,更多是将车看作工具,让它变得更加务实。

由此可见,二十多年,长安铃木始终不改初心。

换个活法,从长安铃木骁途开始

务实可靠,成为了我当时选择长安铃木的初衷,也是我梦开始的座驾。

作为一个汽车媒体人,我平常飞行在全国各地,去亲历、见证很多新车上市,但每次飞到一个地方,如果有一辆车陪伴,就会让人找到归属感。当然,我也和很多的普通中国消费者一样,喜欢尝鲜、喜欢当下流行的SUV

而就是在机场见到了长安铃木骁途的广告——换个活法之后,我觉得它会是我下一个移动的家。我也决定选择长安铃木骁途,将更多的时光陪伴给家人,带着他们去换个活法。

而这一次,长安铃木还是“最懂我们”——平民价格、进口品质,这款市场价为9.98万元起的实力派都市SUV骁途,用足够写满一页纸的标配来表达它的满满诚意。

这里面有很多是我在其他车里不曾见过的,比如全系标配ABS+EBD+ESP以及安全六气囊和智能无钥匙进入/一键启动系统等,与同级车型相比,骁途的配置称得上是十分丰富且实用了,它配备了全球首创二段式开启全景天窗,还有前泊车雷达、高清晰倒车影像、后视镜折叠、后视镜加热等这些非常实用的功能。

除了丰富且实用的配置,不得不说的还有长安铃木对于骁途内在价值和品质的打造,尤其在于我们看不见的地方,长安铃木“简而不凡”的造车理念在这里得到了很好的诠释。例如,长安铃木骁途使用了更安全的防护结构、更先进的底盘构造、更耐久的防腐工艺、更人性化的内在设计。

从消费者最为关注的安全来说,骁途具有超标准的前、后防护。由于国内对该结构并无硬性要求,所以大多车型会进行减配处理,骁途却“反其道而行之”。

在前防护结构中,除了一般车型都会满足的标准规格外,还配备了低速缓冲防护层和行人腿部防护结构,尤其是行人腿部防护结构,在车辆与行人发生意外碰撞时,该结构的主体防撞梁可对行人腿部起到一定支撑作用,同时也改变了行人被撞后的倾倒方向。

而一款SUV产品,底盘的平整对于厂家工程师来说也是个考验,高速行驶时平整的底盘可减少风阻、降低油耗,而且驾驶稳定性也能得到提高。骁途底盘的平整度在同级车型中具有显著优势,排气管、底盘管线、油箱等零件均未低于前副车架。

同时,骁途车内的横向加强梁辅助结构不仅能提高侧碰防护,更能有效提升底盘的整体强度,高强度底盘则是整车可靠性和耐久度的重要保障。此外,骁途的底盘结构中还配备了高强度贯穿式纵梁,能有效提升底盘耐久度和被动碰撞时的安全性。

还有我们平常不会注意到的防腐工艺方面。在洗车、下雨等潮湿环境中,车门底部处于低温高湿环境中非常容易生锈,骁途对此部位专门做了细致的防腐处理,能全面防止腐蚀源与钢板直接接触。

而在最容易与地面腐蚀源接触的底盘位置,长安铃木骁途则采用了双重防腐工艺,不仅在底盘钢板上喷涂防腐涂层,还在发动机和底盘中部安装了大面积的防腐护板,以有效阻隔底盘钢板与地面腐蚀源直接接触,在提高底盘平整度的同时,充分增强了底盘的防腐性,在沿海地区和经常下雪使用融雪剂的地区,其作用更为显著。

在我看来,长安铃木骁途是一款注重内在品质的车,也为满足消费者日渐增长的购车需求而来。它在拥有了国际领先的“铃木标准”下,从设计、开发到量产,是经过了不小于8轮高原、严寒等极端环境长时间测试验证的,所以我相信它的可靠,就像我当初选择奥拓、羚羊、天语、一样,它最懂我,也任劳任怨,带我去更多的远方。

最让我满意的是骁途百公里还不到5.6L的油耗和驾驶感受,让我既惊喜又笃定,这还是那个二十多年不忘初心、“简而不凡”的长安铃木。不同的是,这一次骁途能让我把车开到公路之外,发现更多从未遇见的惊喜。

即将迎来“知天命”之年,我也渐渐领会到,越是人少的地方,你才更有机会发现真正的自己因此,换种活法,学会自己宽心,脚步变得从容。

所以我想在这篇自白的最后,分享选择骁途的最后一个理由,不仅让自己换个活法,更要带上全家一起换个活法,因为骁途拥有可以承载一家人的空间,去探寻诗和远方。

人生是一场永远跑不完的接力赛,当我们无奈失去种种选择的时候,千万不要忘记,还有选择永远属于我们自己的路。天是那么蓝,地是那么绿,我们可以走在前人没有走过的路,做着前人没有做过的事,而前方的路有多远,只有自己的座驾知道。因此,和骁途一起换个活法,就趁现在!

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