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2016-06-21 00:21:58 来源:厂商供稿 阅读数: 我要评论(0)
还记得在北京车展上市的中国首款纯电动SUV EX200吗?这款兼具外貌和内在、被业界称为“颜值实力派”的SUV,开创了纯电动汽车销售史上未公布车价,“盲订”即诞生过亿销售额的市场佳话,随后订单量迅速过千,但受制于产品供应短缺始终处于一车难求的紧俏状态。
这样的状况进入到6月下旬将开始好转。从厂家内部了解到,目前EX200已经越过批量供应市场的各种障碍,前期已预订且新能源车指标在6月26日到期的用户,厂家将保证交付车辆。7月开始,所有订车用户都能够如愿到店提取现车。对于热点新闻频出,但实际销售亟待进一步突破的新能源汽车圈而言,这一消息无疑会占据近期的热点头条。
EX200为何如此受追捧?
很多人会好奇,不就是纯电动SUV嘛,EX200为什么这么受青睐?诚然,在北京、上海电动车免摇号(或免车牌拍卖)、不限行、免购置税的政策固然是先天利好,但归根结底,还是要产品力说话。毕竟现在纯电动新车型一个个接踵而来,竞争也是愈演愈烈。
首先是价格。由于空间大、视野好、通过性佳、实用性强,且开起来“威风凛凛”,中国消费者向来对SUV情有独钟。在汽车行业和普通用户的认识里,SUV也至少要比同级的轿车贵1-3万元。而和北汽新能源A0级的主力热销车型EV200相比,定位A0级城市SUV的EX200低配版在北京市场补贴后的价格竟然与前者一致,同为11.69万元。作为中国首款纯电动SUV,EX200在鲜有竞争对手的情况下价格却极具“诚意”,也显示出厂家想要一炮而红、迅速占领纯电动SUV市场的预期。
EX200 | EV200 | |
厂商指导价 | 乐酷版21.69万、乐活版20.69万 | 20.89万起 |
国家/地方补贴(北京地区) | 4.5万/4.5万 | 4.5万/4.5万 |
补贴后价格(北京地区) | 乐酷版12.69万、乐活版11.69万 | 11.69万起 |
其次是造型和配色
EX200专为时尚、个性的年轻人群打造,硬朗的SUV造型本来就是国人最爱,且整车设计由内到外散发着诱人的时尚魅力,细节之处更是匠心独具。其中,6种外观颜色和以红、橙、蓝三色为可选色+黑色主色系的内饰配色组合,为用户提供多达10种配色的“色彩组合”,瞬间就俘虏了年轻族群崇尚个性的芳心。7.0寸直立式显示屏+手机互联+GPS导航,营造出强烈的豪华“即视感”,完美满足了消费者对科技与品质的需求。
和两年前新能源车起步阶段就几款车型相比,现在的消费者选择多了,对新能源车相关知识的了解越来越多,也变得更加成熟。新能源车厂家的核心技术是否先进、成熟,充电服务是否完善,充电效率以及安全性都是当前消费者重点考虑的因素。EX200搭载了行业领先的e-Motion Drive超级电驱技术,令其在高效低耗、安全性和快慢充效率上都领先于同级车一个时代,正所谓“明明可以靠颜值,偏偏要去拼实力”。
在6月20日开赛的第三届环青海湖国际电动汽车挑战赛上,采用了e-Motion Drive超级电驱技术的EX200与EU260双星合璧,代表北汽新能源出战,其产品实力在青海湖高海拔、低气压、低气温的极端条件下将经受全方位严苛考验。
EX200红的当之无愧
站在行业的角度,EX200还创造了多项第一:国内第一个发布、第一款订单量过千,也将是第一个实现批量交付的纯电动SUV。这些个第一,离不开北汽新能源为满足用户需求所付出的努力。纯电动汽车的批量交付并不像传统汽油车的流程,众所周知,前不久新能源汽车动力电池政策的变动,几乎打乱了所有新能源车企的产销节奏。尽管面临诸多困难,北汽新能源仍然在第一时间为新能源指标即将到期的用户交付车辆,这背后是企业整合资源、以最大地努力实现对用户的承诺,满足了用户的用车需求。不仅是EX200,对于“6.26”指标到期的EU260和EV160用户,企业也将尽最大努力调动资源满足客户提车需求。
为支持低碳环保出行的践行者,本月初北汽新能源还向北京市场投入了超千万元的“卫蓝约惠”基金。据了解,该项基金中有600万元支持新购车用户,500万元回馈老用户,200万元鼓励“老带新”。EX200的批量交付,可谓再次呼应了该行动的初衷:创造一切条件让更多人成为卫蓝先锋的一员。
站在消费者的角度,购买一辆EX200这样的纯电动SUV不仅仅经济实用,还免去了漫长的摇号等待之苦,享受新能源车免购置税、不限行等诸多政策福利,又能为城市的蓝天贡献一份力,可谓是驾车出行刚需人群的理想之选。趁着“卫蓝约惠”行动和新车批量交付的时机,要采取行动的得抓紧。
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