菜单式学车悄然兴起，是阴谋还是阳谋？

    4月以来，跟驾考有关的菜单式学车开始频繁出现在各大媒体及朋友圈里。有人说，菜单式学车是驾考的“互联网+”，好事，值得一试；有人说，菜单式学车就是个噱头，面子光鲜，里子又如何？

    那么，到底是怎样的一个东东，惹得市场如此争议？

最初的梦想

    车厘子，本着一颗初心，正在做着很多人想做却没做成的一件事：低调地把菜单式学车送到了准备学车的众人面前。关于这份菜单的灵感来源，还有这么一个故事。

    曾经有这么一群人，整天与车打交道，把车里不好的零件拆下来，把好的部件换上去，这一来二去的，对车的脾气愈来愈懂，而对车的感觉也越来越好，平时在修理时也会短距离驾驶，给车挪个位。于是，就有了考驾照的冲动。一问报名点，得到的答案却是：对不起，不管你多懂车，多会开车，来我们这，只有一口价，流程该走还得走。

    无意间听到这些，一个念想一闪而过，为什么不能灵活一点呢？学车的人千万种，学车模式为什么只能有一个？这似乎不符合“人性”。于是，由一个人发起，一群志同道合的人聚在一起，开始了一场关于学车的蓄谋。

什么是菜单式学车？

    顾名思义，菜单式学车，就是想把学车过程中的服务项目逐一拆分，像菜单一样明码标价，供学员自由选择、自主搭配。学员可以根据自己的需求来打勾选择，丰俭由人。这看起来无疑非常美好，操作也看似简单，但实际上，它却如同给传统而宁静的一口价学车市场投掷了一颗深水炸弹，冲击了所有人的眼球，看看现在人们如此热议就知道了。

    多样化菜单，满足不同人群。我们来设想一下，假如你是一位悟性极高的学员，你对汽车有与生俱来的热爱，你对开车有不言自明的天赋，那么，众多菜单之中，你无须逗留，只需要挑选一份主菜——基础包就好。与目前市面上动辄万儿八千的驾考费相比，你先天的优势终于可以帮你省省了。而如果你对学车稍有距离感，你方向感不太好，或者判断犹疑，那么，你就多选点强化吧，哪里不会就多学哪里。

    我的驾考我做主。在菜单式学车以前，你应该是这样学车的：你的学车进度不在于你，什么时候练车，什么时候考试，你说了不算。现在呢？不一样了。什么时候练车，约与不约由你决定。除此之外，你还有一个菜单式学车的小管家，她会尽心督促你尽早完成学业，你哪里不满意，她就要朝哪里去努力了。

    拒绝“一口价”，价格再透明不过。“一口价”，曾让多少人不爽。比如说，你练车的地点就在附近，接送服务对你而言就没有必要，可是从前，一口价让你对此项服务也必须买单。又比如说，以前的一口价，你知道都包含了哪些服务吗？我敢说，你可能还真不太清楚，而菜单式学车想给的，其实只是一份直接明了的消费清单，让你知道，你为哪些付了费，买了单。

顺势而为，天时地利+人和

2015年3月，深圳交警推出驾考考生自主预约系统，考生可自主预约各科目考试时间。2015年4月15日，全国公安机关改革办主任座谈会上提出，2015年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试会展开改革试点工作。

    2015年4月，深圳车厘子推出菜单式学车，学员登录车厘子商城（www.chelizi.cn）学车频道挑选适合自己的菜单，线上下单，就可以体验不一样的线下学车生活。

天时地利之下，学车正当时。在芸芸众生中，也许迷茫的你还不知道，是继续走原来的老路，还是该另辟蹊径。那么，菜单式学车，等你来体验，等你来提意见。

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