15万：让东风雪铁龙C4L有底线 无上限

对于想买辆家用车的人来说，15万是个纠结的数字。可选的车型很多，有时会面临在“鸡头”和“凤尾”之间的选择：是选A级车的高配，还是B级车的低配。这要先从买车的用途来看，选这辆车到底图它什么。很显然，A+级高配车配置丰富，开车坐车的体验会更便捷舒适，B级车的低配优势是大。还有，不管怎么说，用15万开回辆B级车，听上去很有面子和成就感。话说回来，从选车的目的出发，悬起来不难。家用车，全家人用起来舒心才好：宁选“鸡头”，不要“凤尾”。

15万区间的家用车能做“鸡头”“凤尾”的都是大咖：大众速腾、别克英朗GT、雪佛兰迈锐宝等，各个都有几把刷子，最引人关注的是法国车东风雪铁龙C4L高调杀进来。A级车市场德系、美系对峙的天下持续已久，法系车想一鸣惊人并不容易。在全系上市发布会后，拿到一份C4L的参数配置资料，发觉法国人这次诚意很足，为这款15万左右的车，装备了诸多豪华车才有的配置。用一句话总结宁选”鸡头”不要“凤尾”的理由：有底线、无上限。

C4L智驱版搭载STT技术和智能多媒体系统

宁做鸡头不做凤尾 C4L谨守底线

“底线”这个词已经快被用滥了。那家用车的底线是什么呢?谁都没法子量化，但却有个隐性标准：用起来舒心。这可不是废话。能让一家人喜欢、用起来舒心的车不是那么容易制造出来的，也不是那么容易就能选出来。怎么看一辆车的底线呢?“增配不加价”、“降价不减配”这些超值的做法一直很受欢迎。不管有什么花样，用起来舒心才是根本。尤其高端中级车市场的用户，基本上是社会中坚力量，这个人群学历普遍较高、阅历较广，要求也就更多。从用户角度出发，在竞争激烈的中级车市守住底线是每个车型的必修课。

于是，C4L这样的车就很老实地在设计配置上，用这个底线到处去衡量，这种谨慎态度也成就了高端中级车市的标杆车型。

这些例子在C4L上比比皆是。像大家看重的动力，为T发烧友和自然吸气拥趸各自准备了1.6THP和1.8L CVVT领衔的发动机阵容。1.6THP发动机是著名的全球发动机“七冠王”，融合了PSA和宝马在涡轮增压领域的最核心技术。1000转涡轮开始工作，1400转达到峰值扭矩。这意味着开搭载1.6THP发动机C4L的车起步就能有T动力，开车时候只用3秒钟就能澎湃前进，这种本事特别适合城市里拥堵环境，开起来畅快，不糟心。1.8L CVVT“2.0L动力、1.6L油耗”是个很了不起的本事，用起来就是马跑得快，又少吃草。

更应该引起中级车市场注意的是在去年11月推出的全新车型C4L智驱版。这款车型全部装备智能多媒体系统，其中在两款主销车型上装备了STT技术。这种技术加装后，油耗降低可达到15%，算下来1年可以省2000多元。并且，这种节省是在完全不需要改变驾驶习惯和体验的前提下实现的。开这种车，除了开着痛快，还有智能科技带来的便捷舒适，幸福指数很容易就飙升上去。

更适合家用 舒适用心不设上限

法系车给人的印象是浪漫，其实，法国车还有个特点是执拗。他们就像是把巴黎做奢侈品的那股子执拗劲儿带到了造汽车上，不设上限地装备打造一款车。

就像这款C4L，15万上下的价格，再看看那些配置：发动机先不说，2710mm的轴距，同级车里最长，和很多B级车差不了多少了。长轴距带来了足够大的空间，坐后排能翘起二郎腿的B级车待遇让人舒适惬意。无人能出其右的雪铁龙底盘调校，让车在各种路段跑起来时，保证车里人的舒适。C4L的后排座椅装备了侧翼可调航空式睡眠头枕，这是豪华车才会有的配置，后排乘坐的人感觉舒适自如不疲劳。后排都谁坐?爹妈、爱人和孩子啊，头枕可调节让家人的坐车过程更舒适，细致用心照顾到了所有车里人。能隔离、杀菌净化空气的超净爽智能空调，与一般的空调不同，它的AQS空气质量自动控制系统可以释放正负离子，让车内空气清新健康，是对付雾霾的利器，在车海里远离PM2.5，实在是很奢侈的待遇。还有不说不知道的ABS+EBD+ESP等七位一体主动安全配置，用的是博世最高版本，开起来安全放心。

看到这些忽然觉得C4L这样的法国车很可爱。一股脑地把那么多高配置都装备在C4L上，简直是不惜本钱，难道他们忘了这是一款15左右的车吗?在试驾过C4L后，又有了发现：C4L内饰是软性材料，不像很多这个区间的家用车用的是硬质材料。软性材料的好处自然是触碰上去很舒适，并且美观、更提升档次感。这种用心不是特别去关注的人恐怕都看不到。

不需要改变驾驶习惯的STT技术很符合家用车消费和的需求

智能多媒体系统带有7寸屏幕、微软操作系统等

在C4L智驱版新增了STT技术及智能多媒体系统后，我们又算了一笔账：原厂原装、7寸屏幕、带微软操作系统、支持DVD播放、蓝牙、导航等关键性功能进行查询，其市场价格差不多4500元。加上新增加的多功能真皮方向盘和限速器、定速巡航，市场上也要2000元以上。雪铁龙真是多多益善，不设上限地装备这款战略级车型。

我们还特别关注了C4L智驱版的STT技术，这种技术不需要改变驾驶习惯，控制都由系统自动完成，非常方便。由于采用了终身免维护的节能高效蓄电池、及高性能加强型起动机，保证了车型的可靠耐久，并且降低了维护保养支出。可以说，这项技术不一定是最先进的，一定是目前家用车的用户最需要的、最合适的技术。

商家名称：深圳市里程国际汽车车会

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