东风日产新奇骏上市倒计时进行中...

作为东风日产在主流城市SUV市场的战略旗舰车型，定位为本色SUV的新势代奇骏，自上月底正式亮相并同步启动预售以来，凭借其在看、坐、驾三大感官体验方面所打造的“蓄势待发的‘流体光绘’设计”、“唤醒驾欲的零压力舒适座舱&人性化科技配置”、“释放潜能的X-Touch全感科技”三大核心竞争力，以及它所拥有的八大技术亮点，迅速引燃了消费市场的热情。记者在本市东风日产华景专营店采访时了解到，新势代奇骏已经成为今春SUV市场最受关注的车型，预定火爆，仅在该店1个月的时间就收到了近百张定单。

这也与当下城市SUV大行其道的总体走势不谋而合。进入2014年，SUV车市仍然保持着热销的势头。就在刚刚过去的2月份，乘用联的统计数据显示，SUV产品204879辆的总体业绩，比去年同期的144418辆同比上升高达41.9%，是狭义乘用车12.4%整体增速的3.4倍。今年前两个月，SUV累计销售315818辆，相较去年的198038辆增长了59.5%，比狭义乘用车13.4%的增速高出了46.1个百分点。

城市SUV大行其道，而且在相当长的时期内，仍将保持高速增长的趋势。这一观点已经得到了业内外的普遍认同，各汽车厂商也纷纷在SUV市场发力，新势代奇骏正是东风日产进一步强化该细分市场语话权的力作。

相关资料显示，作为全球领先的雷诺•日产CMF模块化平台打造的首款车型，新势代奇骏在模块化设计的同时，引入了自由、灵活度更高的设计、制造理念，对新技术拥有极高的容纳能力，整合应用了众多世界首创、同级独有、同级领先的技术和配置。

据华景专营店相关负责人介绍，新势代奇骏采用了流体光绘的设计理念，车身外形有了脱胎换骨的变革，流体的车身造型，融入同级唯一的全LED远近光大灯及日间行车灯、转向灯，从前到后一气呵成，形成动感的光影线条，再加上日产最新家族式前脸，醒目的V型镀铬格栅，充满动感的外抛式前后翼子板设计，极具辨识度和视觉张力，整车造型更加流畅、时尚且不失凌厉，引领时尚潮流。

“在车内空间的打造上，新势代奇骏也完成了全方位的升华。”专营店相关负责人表示，新势代奇骏拥有4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸，2706mm同级最大轴距，660mm超大腿部空间，同级独有的零重力健康座椅，构筑了超享受的零压力舒适座舱，乘坐舒适度大幅提升。而同级首创的影院式座椅设计，让后排乘客同样享受优良视野。超大型全景天窗电动一键开闭，让前后排乘客同样获得开阔视野。再加上可自动开启、具备记忆模式的智能感应式全电动尾门，以及3D行车信息显示系统、“CARWINGS智行+智能全方位行车服务”及立体多变式行李箱地板，更将人性化演绎至同级巅峰。

最令人关注的，是东风日产通过X-Touch全感科技所塑造的同级“代差”优势，让新势代奇骏随心所“驭”，成为同级最“聪明”的车。据介绍，新势代奇骏X-Touch全感科技是一系列从车的智能感应出发，将人•车•环境完美融合，让汽车随时感知驾驶者指令需求与路况环境的细微变化，并自动进行应对的技术统称，X-Touch全感科技整合了超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统等系列智能感应科技。

得益于X-Touch全感科技手段的搭载，新势代奇骏不仅保持了30万以内城市SUV绝对领先的越野性能，而且公路行驶性能也足以带给驾乘者极致的享受。并且，日产技术在动力与燃油经济性的完美平衡，使新势代奇骏在拥有同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗的同时，兼得强劲动力。而ITS预警式整体安全系统，更可提前预判各种险情，保证驾乘者的全面安心。

“作为同级最‘聪明‘的SUV，新势代奇骏已经在车型的代际上获得了超越性的优势。”华景专营店负责人表示，这种优势也得到了消费者的好评与认可。虽然新势代奇骏的展车中旬才陆续到达各4S店，但每天来店咨询新势代奇骏的市民还是有很多。由于2.0L车型 18.88万元起、2.5L车型23.88万元起的预售价格，也与人们的期望值相符合，因此定车的用户不断增多。仅我们一家店，目前已收到近百张定单。这样看来，新势代奇骏的大卖是完全可以预期的。

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