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2014-02-08 12:58:15 来源:中国汽车消费网 阅读数: 我要评论(5)
随着市场需求的变化,越来越多的年轻消费者将选车目标投向紧凑级豪华轿车。相比实用、代步需求,他们更注重个性、品牌以及时尚性,这也就出现了宝马1系和奥迪A3的热销局面。很显然作为北欧豪华品牌沃尔沃也想分一杯羹,在去年推出沃尔沃V40,于是这一场V40与宝马1系之间的角逐就自然展开。
我们今天选择的两款车型是沃尔沃V40 2.0T智雅版和宝马1系118i领先型,售价分别为27.99万和29.20万。由于宝马1系的优惠幅度要比沃尔沃更大一些,所以优惠后的售价基本相差无几。
● 外观对比
从外形直观感觉来看,沃尔沃V40采用了家族式设计,"X"型前脸配合"大嘴"格栅显得非常运动,同时细节处理也很精致。宝马1系外形同样采用家族双肾格栅,犀利的大灯是其亮点,运动感不输前者,不过细节处理不够精致。
在车身尺寸方面,沃尔沃V40和宝马1系都是标准的紧凑级豪华轿车尺寸,尺寸相差不大。沃尔沃V40比宝马1系更长且更宽一些,不过高度不及1系,同时2647mm的轴距也没有1系的2690mm长。
两车都配备的是氙气大灯,同时LED日间行车灯也都能看到,只不过布局不同。沃尔沃V40占据了雾灯位置,没有配备前雾灯略有不足。不过沃尔沃V40还配备了大灯高度调节以及弯道辅助照明功能,宝马1系则没有。
沃尔沃V4为了凸显侧面运动感,车窗被压得很低,加上前低后高的造型给人一种向前俯冲视觉效果。宝马1系侧面运动感有所不及,线条较为平缓。不过车窗面积较大,车内视野要比V40更好。
V40采用的是倍耐力P7系列轮胎,尺寸为205/50 R17,市场售价约为1500元。而宝马1系采用普利司通泰然者ER300系列,尺寸为205/55 R16,市场售价700元左右。
沃尔沃V40尾部延续了C30动感的造型,尾灯较有个性,丰富折线条营造了很强的层次感。相比之下,宝马1系尾部造型略显简洁,圆润的造型少了一些个性。
● 内饰对比
宝马1系采用单边单排尾喉,而V40采用双边双排设计,气势上更胜一筹。
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在内饰方面,两车都采用典型的家族式造型风格,其中沃尔沃V40是来自北欧的简约设计,采用金属拉丝饰条点缀,更具时尚感。而宝马1系向驾驶座倾斜的中控布局突出了以驾驶者为中心的理念,运动感更强烈,整体相比V40更能让人产生驾驶欲望。
虽然说宝马1系的整体做工和用料都不错,内饰也很高级。但是个人感觉,V40采用天然合成材料注重环保理念对用户更有吸引力。
沃尔沃V40的三幅方向盘尺寸要比宝马1系稍大一些,不过并没有影响手感,由于该款宝马1系没有配备运动型多功能方向盘,所以沃尔沃V40握感反而更好。两车都集成了多媒体按键,另外,由于V40还配备定速巡航功能,其按键也被集成在方向盘上。
V40采用液晶仪表盘,造型比较个性、科技感十足。同时还可以显示三种不同的主题模式。相比之下,宝马1系的双圆盘仪表盘设计就太过简洁,不过这种机械造型加上红色背景光却充满驾驶激情。
两车都配备了中央彩色显示屏,V40是7英寸,而宝马1系为6.5英寸。虽然尺寸不同,但显示清晰度都非常不错,在操作上,宝马1系在中央扶手前方设置了操作按键更加便利。另外,两车都没有配备GPS导航功能。
宝马1系和沃尔沃V40都配备自动空调,其中宝马1系采用的是双区恒温空调,同时配备后排空调出风口,后排乘客乘坐舒适度更好。而沃尔沃V40配备IAQS空调系统,可以提供更加清新的空气。
在被动安全方面,两车都配备正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后头部气帘,不过V40还配备膝部气囊,保护更到位。
配置对比 | ||
车型 | 宝马1系1.6T智雅版 | 沃尔沃V40 2.0T领先版 |
正副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
胎压监测 | ● | - |
膝部气囊 | - | ● |
无钥匙启动 | ● | - |
上坡辅助 | - | ● |
天窗类型 | 电动天窗 | 全景天窗 |
定速巡航 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
腰部支撑 | - | ● |
蓝牙车载电话 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后排出风口 | ● | - |
自动泊车 | - | ● |
主动刹车 | - | ● |
并线辅助 | ● | |
中国汽车消费网制表 |
● 空间对比
两车在配置上还有一定差异,沃尔沃V40比宝马1系多了自动泊车、并线辅助以及主动刹车等功能,安全配置毫无悬念领先宝马1系。
沃尔沃V40采用真皮座椅,座椅包裹性和舒适性都很不错。宝马1系配备的是织物座椅,舒适性差了一筹。两车都采用8向电动座椅,宝马1系配备2级记忆功能,而V40配备3级记忆功能,同时还有手动腰部支撑功能。
在空间方面,两车空间表现相差无几,170cm的体验者两车前排都有一拳一指的头部空间。而后排略有差异,V40的腿部空间更好,有两拳多距离,而头部空间不及1系,只有三指的距离。
两车后排都配备有中央头枕,不过中央地板都很不平整,影响了乘坐舒适度。另外,V40在后排还配备中央扶手。
1系后排储物空间匮乏,几乎没有配备储物格。而V40显然更出色,中央水杯架以及门板储物格都有配备。
● 动力对比
虽然宝马1系没有配备备胎,但是整体容积不及V40。V40的后备箱容积为496升,而宝马1系只有360升左右。同时两车后排座椅都能4/6比例放倒,空间拓展性较好。
沃尔沃V40全系配备的是2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,分高低功率两个版本,高功率最大可输出157kw/6000rpm和300Nm/2700-5000rpm动力,低功率版可输出132kw/5000rpm和300Nm/2700-4000rpm动力。
宝马1系搭载的是1.6T和2.0T发动机,其中1.6T也分高低功率两种版本,不过由于与V40排量上的差异使得动力上要比V40低不少。1.6T高功率版最大输出动力分别为125kw/4800rpm和250Nm/1500-4500rpm。
动力对比 | ||
车型 | 沃尔沃V40 | 宝马1系 |
发动机 | 2.0T低功率 | 1.6T高功率 |
最大功率 | 132kw/5000rpm | 125kw/4800rpm |
最大扭矩 | 300Nm/2700-4000rpm | 250Nm/1500-4500rpm |
变速箱 | 6速手自一体 | 8速手自一体 |
前悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 | 前双节球独立悬架 |
后悬架 | 后多连杆独立悬架 | 后五连杆独立悬架 |
驱动类型 | 前置前驱 | 前置后驱 |
中国汽车消费网制表 |
虽然动力不及,但官方公布的百公里加速时间,宝马1系(7.2秒)要比V40(8.7秒)更短。另外,宝马1系是一款前置后驱车型,所以操控感上也要比V40更有乐趣。
V40匹配的是一台爱信6速手自一体变速箱,而宝马1系匹配的是8速双离合变速箱,是一款非常"聪明"的变速箱。
底盘方面,宝马1系体现了其运动的优势,前双节球后五连杆的四轮独立悬架结构,再加上前置后驱的布局以及接近50:50的前后配重比,整体的运动性非常出色,也是相比同级别最大卖点。
相较之下,沃尔沃V40的悬架结构就普通很多,前麦弗逊后多连杆悬架结构,加上前置前驱布局,运动性不及宝马1系。
总结
:不得不说,沃尔沃V40在对比中保持较大优势,外形和内饰时尚且不乏运动感,对年轻消费者吸引力不小。最主要的是V40的安全配置更全面,城市安全系统、并线辅助系统、膝部气囊等,都是宝马1系所没有的。而且在乘坐空间上没有输给宝马1系,储物空间反而更有优势。
宝马1系虽然外形和内饰都不难看,只是配置太低,性价比显得不高。不过其最大优势是操控性,前置后驱布局、8速手自一体变速箱以及前后四轮独立悬架保证了最佳的驾驶乐趣。但是如果是个人选择的话,我还是会选V40,因为V40在外形以及配置上太有吸引力,而且运动性虽然不及1系,但也没有太差。
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