谁更了解国内用户需要 名图全面对比凌派

绝大多数汽车厂商都将中国作为最重要的汽车市场，因此在国内你可以看到很多国外看不到的车型，这些专为中国市场打造的产品突出了对国人审美的重视，也得到不少用户的好评。早些上市的广汽本田凌派就是其中之一，加入了"龙"的很多元素，市场表现非常不错。而近期上市的现代名图也是一款专为国人打造的车型，定位为紧凑级和中型车之间，虽然比凌派高了半级，但是两车售价较为接近，所以部分用户也会在这两款车型之间纠结。所以我们今天将这两款车型做个对比，看看谁更满足国人的需要。

凌派只有1.8L车型，而名图有1.8L和2.0L两种，我们今天对比的是凌派1.8L自动豪华版和名图1.8L自动舒适型，两车售价分别为13.48万和13.98万。

● 外观对比

首先从车身尺寸来看，名图定位比凌派高了半级占据优势，除了高度以外，其它尺寸都要比凌派长，特别2770mm的轴距已经达到中型车的标准，整整比凌派多出120mm的长度，在后排腿部空间方面会有一定优势。

凌派外形融入了"中国龙"的元素，给人眼前一亮的感觉，整体显得紧凑且有力量感。相比之下，名图外形就显得比较稳重，宽大的车身给人感觉更加大气。

前脸显示出这两款车型最明显的特征，名图盾形中网显得很有亲和力，同时还加入镀铬亮条点缀。而凌派同样加入镀铬亮条，并且大面积采用看上去更加张扬，同时配合"X"型前脸，运动感要强不少。

名图和凌派都采用的是带透镜的卤素大灯，同时配备大灯高度调节功能。不过凌派多了LED日间行车灯，夜晚视觉效果更好。前雾灯在两车中都能看到，个人感觉名图的造型更犀利。

名图车身侧面光滑，线条流畅，修长的车身展现了中型车的气质。而凌派侧面车身线条要更加锋利且复杂，营造了很强的力量感。不过两车都配备了抛光铝合金轮毂，造型很出色，为侧面增色不少。

两车尾部比较相似，都采用横幅镀铬亮条装饰，也许这正是国人比较喜欢的吧。凌派下保险杠设计很有新意，同时镀铬尾喉也增添了尾部运动感。

相比之下，名图的尾灯设计更精致，与前大灯相统一的造型非常美观。而凌派的尾灯面积过大，缺乏设计感，不过倒是加入LED灯组，配置有所突出。

● 内饰对比

在中低配车型中，名图采用的是耐克森轮胎(NEXEN)，尺寸为205/60 R16，而凌派配备的是优科豪马轮胎，尺寸为205/55 R16。两车都采用抛光轮毂，造型动感，同时都装配非全尺寸备胎。

两车没有按照传统的家族式内饰设计，而是专为国内消费者打造的全新内饰造型。名图内饰和外形一样很稳重，中规中矩的设计虽然没有太多亮点，但也挑不出毛病，算是普罗大众都能接受的风格吧。凌派内饰相对要活跃一些，镀铬亮条的运用恰到好处，中控设计依旧很简洁。

中控上方都采用塑料材质，不过名图手感偏软一些，压花的纹理更好。同时整体做工方面名图也稍胜一筹，内饰接缝比较均匀。

同样是三幅方向盘，虽然没有真皮包裹，不过凌派加入多媒体按键，同时方向盘可四向调节，整体比名图高了一级。手感上两车相差无几，都比较一般。

凌派中控配备7英寸彩色液晶显示屏，集成有蓝牙、音响、收音机、车辆信息等功能，同时还自带手机互联系统，功能性和娱乐性相比名图更胜一筹。名图只配备小的黑白液晶屏，普通的多媒体系统。不过中控按键，反馈感和精致感都要比凌派出色。

两车都配备的是手动空调，其中名图还配备后排空调出风口，后排乘客待遇更好。

● 空间对比

另外，凌派还配备电动天窗和一键启动功能，在配置上比名图更丰富。

两款都是中低配车型，所以采用的是织物座椅，乘坐舒适性不错，包裹性一般。名图为灰色座椅，而凌派采用黑色座椅，相对耐脏一些。调节方面，6向手动调节并无差异。

在前排，身高170cm的体验者坐入两车，调整好合适坐姿，头部都有两拳的距离。不过名图的横向空间要稍大一些，体型较大的车主不会显得拥挤。

而在后排，名图大半级的优势就体现出来，后排头部和腿部空间都要比凌派更宽敞，而且坐垫设计得较长，加上V字型的坐姿，乘坐舒适度更好。

两车都配备后排中央扶手和中央三点式安全带，同时中央地板较为平整，只是名图没有配备后排中央头枕。

前排储物空间方面，名图更有优势，不管是中控台下方的储物盒和还是水杯架都很精致，空间大小合适。另外，名图还有一个超大号的中央扶手箱，储物能力惊人。而凌派中央扶手箱太小，而且手套箱还不带阻尼。后排储物空间相差无几，都配备中央水杯架。

● 动力方面

后备箱方面，凌派的表现让人惊讶，作为一款紧凑级车，588L的容积已经赶上了很多中型车的水平，而且后排座椅可以4/6比例放倒，就算是搬家也没有任何问题。相比之下，名图的后备箱空间就小了一些，只有526L，而且后排座椅不能放倒，想要搬运长条形物品就有些尴尬。

名图推出有1.8L和2.0L两种排量的车型，其中1.8L为主打车款。相比凌派1.8L发动机，名图1.8L发动机在动力数据上更出色，最大功率和最大扭矩分别多出3kw和4Nm。不过凌派搭载的i-VTEC系统比较吸引人，不仅带有可变气门正时技术，同时还有升程控制系统，达到更加节油的目的，综合油耗也比名图低不少，只有6.7L。

虽然说凌派采用的是5AT变速箱，在先进性上不及现代的6速手自一体。但是这款5AT是本田名声在外且一直坚持的平行轴变速箱，也是本田独有的技术，在稳定性上已经达到较高的水准，与1.8L发动机搭配成熟度较高。

名图定位为一款舒适型家轿，所以采用的是多连杆独立后悬架，同时调校得很舒适，路面反馈的一些细微震动都能很好过滤掉，符合其舒适型家轿的定位。而凌派采用的是扭力梁式非独立悬架，在舒适性方面不及名图，过一些坑洼还是会感觉到明显震动。

总结：

从上面对比可以看出，名图定位为紧凑级和中型车之间，在空间方面确实比凌派大了半级，宽敞的空间加 上舒适性感受，符合其定位，同时稳重的外形设计也迎合而立以上消费群体的审美需要，可以说是一款不错的舒适型家轿。相比之下，凌派整体感觉更加年轻一些， 不管是外形还是内饰设计都比名图更适合20多岁的年轻用户，所以也针对年轻消费者的喜好，在配置方面表现很丰富，另外，还针对国人的喜欢，燃油经济性也比 较高。

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