主打真续航！这届纯电SUV车主的“蕉绿”终于有救了

2020年最后一场汽车圈盛会——“群星云集”的广州车展终于落下帷幕。在这个年度压轴的舞台上,每个品牌旗舰车型都使尽看家本领,当中最吸引车主的要数纯电SUV这个品类。在国内环保氛围日趋浓厚、年轻消费者占比越来越高的购车环境下,纯电SUV成为各大车企的“吸金利器”。几何C、小鹏G3、威马EX5,这些“人气巨星”的实力都非同寻常。那有车主会问:几款旗鼓相当的纯电SUV,究竟谁才更胜一筹?

其实在车展上近千款车型想快速看完只能走马观花,所以在这个“看脸”的时代,想要瞬间抓住消费者眼球,尤其是年轻消费者的眼球,就要各显神通。大数据不会骗人,国内购车消费主力越来越年轻化:从近日发布的《2020中国汽车后市场白皮书》提供的消费者画像来看, 25-34岁年龄段占比超过50.9%,年轻化趋势非常明显。众多车型如同待婚的小伙,要想让姑娘们一见钟情,心甘情愿与他共赴新生活,首先必须得拥有一骑绝尘的高颜值。

年轻车主追求颜值出挑、拒绝审美疲劳,车企在外观造型上就要学会标新立异。这一点几何C就考虑得非常周到,传承几何品牌“多维流动生命体”的理念,将“流动”作为视觉处理新手法,兼顾“多维”色彩和空间搭配,给人的感觉就像是塑造出一个“生命体”的整车质感。

相比小鹏G3、威马EX5千篇一律的SUV前脸造型,几何C采用了专属的灰色车身包围,特别是后保险杠采用几何家族晶态纹理,由内而外的时尚气息呼啸而来。黑色运动车顶+炫彩车身+荧光卡钳的神仙组合,开到哪里都是自带聚光灯的万众焦点。

仅仅成为万众焦点显然还不够,要知道这届年轻人普遍自带用车强度低、汽车消费态度偏感性、更愿意为便捷服务付费的标签,他们其实更期待“放心、省心、舒心”的用车体验。在纯电SUV品类中,几何C凭借真续航、高智商的车型亮点,很好地满足了“佛系”青年的购车需求。要知道昔日的“蕉绿”色,他们可是一丁点都不想要,续航里程除了足够长还要讲“真”。毕竟这届车主不太好骗,以往NEDC综合续航里程越长的车型,越容易受到消费者青睐,但在实际用车场景中如果续航大打折扣,分分钟就会成为他们的槽点。

所以几何C决心要为年轻人打造“天生好体力”的印象,只因在高速路上,总会看到不少趴窝的纯电车停在一旁,遇到这种情况就是续航不真实导致的。有时候续航显示一百来公里,距离充电站只有二三十公里,但车还没开过去就熄灯瞎火趴了窝,悲催的车主恨得咬牙切齿,却只能将悲伤进行到底。

不解决续航的真实性,在车流高峰期堵车同样也很痛苦,车辆长时间滞留在高速路段导致电耗量增加,很容易将电量全部耗光,愉快的旅程最终变成无奈地在紧急车道等待拖车,那心情要多糟有多糟。而搭载了几何自主研发的SEM智能能量管理系统,则能打通三电技术通道,赋予几何C超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收功能。系统还可通过大数据不断进化提升能量利用率,轻松应对高速行车和城市拥堵等多种场景,这样才是纯电车的实力派代表。

解决了续航“蕉绿”,几何C终于来到最后一关:价值“关”。这届年轻的小主除了啃老族,买车的钞票可不是秋风扫下的落叶,如果保值率过低,将来车主二次购车就感到很不划算。几何C掐准了小主们的玻璃心,及时推出 “2年7折”回购政策:其中7折指用车将满2年时可以选择以购车指导价7折将车辆销售至官方指定合作伙伴,车主满两年后直接将车辆卖给几何官方,除了解决“不知把车卖给谁”的烦恼之外,也保障了交易过程的公平性,二次换车不用费心的同时还能让钱包回本,回馈用户既体贴又周到,真正是买到就是赚到。

无论是遇上大型车展,又或者心血来潮相中一款纯电SUV,购车之前还是要货比三家才不至于吃亏,毕竟小主们的“钞能力”还不够强,即使看中自己钟爱的座驾也要三思而行,茫然入手很可能会让自己捶胸顿足。几何C凭借强大的续航能力和保值回购政策,为选购纯电SUV的你提供了强有力的保障。选择权在你手里,别的我不多饶舌,你懂的!纯电出行小确幸,从选对一款爱车开始。

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