5月销量广本不敌东本

近日，本田中国发布了5月份的最新销量数据，虽然受到市场整体销量增幅回落的影响，但本田品牌在5月共销售新车115584辆，实现同比增长16.2%。 其中，广汽本田在5月份终端销量为57142辆，与去年同期相比增长7.1%，创下了5月单月终端销量的最好成绩。

不过东风本田的5月销量达到了58442辆，这一业绩也使其在今年的单月销量首次超越了广汽本田。虽然单月销量不敌东风本田，但今年1-5月，广汽本田终端销量已达到276075辆，同比增长13%，依然担当着本田品牌在华销量的“主力”。

具体车型方面，由雅阁、飞度、凌派以及锋范组成的轿车阵营，5月共计售出35850辆新车，约占到广汽本田总销量的约六成以上。

其中，雅阁依然是轿车中最大的销量来源，在5月共售出12193辆新车，同比增长20.5%。目前，雅阁在终端市场保持着约2万元的优惠幅度。在合资中级车市场日渐萎缩的大环境下，雅阁能保持高增长的态势也实属不易。

小型车飞度在5月完成销量10563辆，实现同比增长3.5%。月销持续在万辆左右的水平。凌派在5月共售出8107辆新车，虽然环比实现增长，但同比微跌1.9%。相比上述3款轿车的业绩，锋范在5月的表现则有些暗淡，4987辆的业绩同比下跌了15.5%。

SUV方面，缤智5月共售出12329辆新车，同比下滑8.1%。在目前缤智所处的小型SUV市场中，自主品牌已占据了主导地位，加上“兄弟”车型XR-V的热销，缤智的市场空间被进一步压缩，未来销量增长也会变得更加艰难。

中型SUV冠道在6月销量为6290辆，今年以来累计销量以超过2.3万辆。目前在市场中，无论是冠道1.5T还是2.0T车型均存在着加价购车的现象，继续着供不应求的火爆局面。

讴歌品牌方面，5月全系车型终端销量达1565辆，同期比达到714.6%。国产车型CDX在5月共售出1502辆，销量增幅持续在豪华品牌市场中领跑。

在4月举行的上海车展期间，讴歌带来了旗舰级SUV新一代MDX以及广汽讴歌的第平行进口车二款国产车型TLX-L。其中新一代MDX已在6月3日正式上市销售。而针对中国市场推出的长轴版TLX-L车型，也将于今年年末正式上市。随着新产汽车团购品的投放，讴歌品牌或将平行进口车报价迎来更快速地增长。（文章转载 汽车头条）

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